仓储笼到货发现变形，先别签字卸货，当场拍照、录像、点清数量、记下车牌，再按责任归属分别找厂家或承运方处理。一旦在收货单上签了“外观完好”，后续再索赔就非常被动。
拍照要拍全：整车全景、变形笼特写、变形部位近距离、笼体标签与合同号同框；同时记录运输车牌、到货时间、装卸工人操作情况，这些都是后续定责的证据。
判定责任：出厂检验合格、包装完好但途中变形，属于承运方装卸或颠簸造成，由收货方向物流方索赔；出厂检验就有问题、或包装未按要求加固导致变形，属于厂家责任，由厂家补发或换货。
轻微变形（边框歪 5mm 以内、网面局部凹）可现场用木锤或千斤顶校正后签收；明显变形（立柱侧弯、底板凹陷影响叉车插入、焊点开裂）要拒收该笼，在送货单上注明“X 台变形拒收”，让司机签字确认。
索赔处理：整车运输变形率超过 2% 的整批复检，不要只换坏的几台；零担运输变形多与中转装卸有关，下次发货要求加护角缠膜。南京同诺仓储设备制造有限公司对出厂前可预见的变形风险会在发货前主动加固并告知客户。